6/22 亞萬新表上路了,在整理夥伴航空哩程兌換規則的過程當中發現了一件晴天霹靂的事,讓我久久還無法回神!

過去亞洲萬里通 30,000 哩可以開日航 JL 兩趟日本來回(或商務艙 50,000 哩),而我原本已死心決定接受這個經典開法應該已成絕響,但就在剛剛就在剛剛,我發現了這個我難以置信的情形:

TPE - NRT - TPE - KIX - TPE 這樣的開法,照理說應該是不能開出來的,但是官網上卻可以查詢得到!

什麼?亞洲萬里通兌換 JL 日航日本來回兩趟,不需開口,30000 哩?各位看倌你們怎麼看!

6/23 22:39 更新:剛和馬可波羅客服通完電話,肉身實測的結果在這裡!今天有幸分配到一個超級有效率有極度有耐心的客服,跟我一一比對了數十種行程並試著在系統開票。很遺憾的跟大家報告,下面提到的這個開法在系統裡開不出來,確認是亞萬官網哩程計算器的 bug!不過好消息是,其餘測試的數十種行程,全部開得出來!本篇後半段提到的 10,000 哩日港韓來回也是開的出來!請捲到本文下方 日港韓來回 - 亞洲「萬」里通 單元瞭解更多!

 

但是但是,更精彩的還在後頭!如果把第一段航空公司改成國泰:

 

如果全部航段都改成國泰執飛,更不得了啦:

不信你們自己查查看:

https://www.asiamiles.com/zh/afr.html

好吧,官網跑得出來歸跑得出來,但至少我是不太相信這會真的開得成。

有沒有誰願意來肉身實驗一下啊?

6/23 22:39 更新:已確定系統開不出來!不是客服不給開,是系統不給開。肉身實測的結果在這裡

但是..... 且慢,雖然上面的我不信,但別灰心!

10000 哩日本來回還是有玩法!

日港韓來回 - 亞洲「萬」里通!

這個玩法,首先你必須要先做一筆 7,500 或 10,000 哩的小投資。我們姑且就把他當作是入坑費吧!

選項 1. TPE - HKG - (ICN/NRT/KIX/NGO) 10,000 mi

選項 2. TPE - HKG 7,500 mi(或 4,500 Avios)

有了這個基礎後,接下來你就可以持續地兌換 10,000 哩日、港、韓來回!

什麼?怎麼可能?來,馬上舉例!

 

從你第一段投資的城市出發:

(HKG/ICN/NRT/KIX/NGO) - TPE - KIX 10,000 mi

KIX - TPE - ICN 10,000 mi

ICN - TPE - NRT 10,000 mi

NRT - TPE - HKG 10,000 mi

HKG - TPE - NRT 10,000 mi

.......

依此類推,直到永遠!

但這樣每一次下一段行程都要先訂好日期,我又不知道我能什麼時候再去,怎麼辦?

那就儘量安排就囉,反正要改的話就一段改票費 1000 mi,或如果線上改不了 40 美金。

11,000 哩來回 或 10,000 哩 + 40美金來回,應該也不很划算吧!

 

要注意一個限制,TPE 的兩端不能是同一國,不然會變成來回,就要 20,000 了。

另外,如果有時想要航班選項多一點,有機會可以中間組合日航,

e.g. ICN - TPE - NRT - TPE - ICN 紅色部分 JL,這個行程會變成一個 30,000 哩的來回,但是搭配前後的行程,實質上是形同兩個來回,等於單趟來回 15,000 mi,也是很不錯的價值。

JL 日航前後加 CX 國泰的開法還沒證實可開成,但是官網上是跑得出來:

只是,前面那麼異想天開的東京大阪 20,000 雙來回他都跑得出來了,我是沒有那麼有信心上面顯示的都一定是對的。等有人開出來再眼見為憑吧!要是 TPE - NRT - TPE - KIX - TPE 20,000 哩成真,接下來我每個月飛日本!不飛對不起自己!

大家還有找到更有趣的亞洲萬里通新玩法嗎?如果有任何問題想問,歡迎在底下留言,也歡迎加入小弟在痞客邦成立的「亞洲萬里通 哩程討論邦」提問,歡迎大家加入關注一起討論更多亞萬新表開票玩法!7月底前關注邦邦並分享你想到的亞洲萬里通創意兌換方法,5星給分最多的貼文 邦主會送出 500 哩亞洲萬里通哩程噢!

更多亞洲萬里通兌換方法(陸續增加中)

【兌換教學】2018 亞洲萬里通免費機票兌換攻略 - 10000 哩日港韓來回篇

【兌換教學】2018 亞洲萬里通免費機票兌換攻略 - 20000 哩篇

【兌換教學】2018 亞洲萬里通免費機票兌換攻略 - 30000 哩篇

【進階】混艙 + 超級長程:歐美非 雙向高艙 100,000 哩有找?

 

> 夥伴航空兌換標準及各種航段選項 請看這裡

 

創作者介紹
創作者 昊吃覽卓N次方 的頭像
昊吃覽卓N次方

昊吃覽卓N次方

昊吃覽卓N次方 發表在 痞客邦 留言(21) 人氣()


留言列表 (21)

發表留言
  • i like today
  • TPE - NRT - TPE - KIX - TPE 20,000 哩 目前應該無法開對嗎?
  • 無法!已肉身確認!

    昊吃覽卓N次方 於 2018/06/27 23:16 回覆

  • 訪客
  • 請問這些點可以放大陸城市嗎 例如上海-台北-東京
  • 中國各地機場直飛台北的航班,在亞萬夥伴中只有中國國航和深圳航空執飛,國泰本身沒有,所以可能沒辦法 10000 哩無限延伸!另外,中國國際航空只能點對點,不能中停,所以要組合這樣的行程只剩下深圳航空。深航從台北有飛的城市有:無錫、瀋陽、南通、南昌、泉州、南寧、深圳。使用深航的話,會採用夥伴航空的表,2750 mi 以內是 15000 哩!

    昊吃覽卓N次方 於 2018/08/20 18:15 回覆

  • dolphin
  • 您好
    對於哩程玩法還是看不太懂
    請問這段指的:這個玩法,首先你必須要先做一筆 7,500 或 10,000 哩的小投資。我們姑且就把他當作是如坑費吧!
    ↑↑是指要先購買哩程嗎?

    目前共有20000哩
    可以怎麼使用呢
    謝謝!
  • 這裡的意思是說,要後續 10000 哩不斷來回,需要先換一組 7500 或 10000 哩的票到海外做起點。

    昊吃覽卓N次方 於 2018/08/21 23:11 回覆

  • 悄悄話
  • 昊吃覽卓N次方
  • 回覆 Kiki 悄悄話
  • 你的留言我設為悄悄話了,但你說的是可以的,我只說到這!=D

    昊吃覽卓N次方 於 2018/08/28 17:58 回覆

  • 悄悄話
  • 悄悄話
  • 悄悄話
  • SamChiu
  • 請問一下,因為經濟艙的票本來就不好查或有時根本就沒有,不像商務或頭等可以都確定有位子再打電話去開票,所以10000哩單程票都只能線上開票後再等結果嗎?
  • 大大說的線上開票再等結果 意思是指候補嗎?

    昊吃覽卓N次方 於 2018/09/02 23:37 回覆

  • yangdama
  • 版大請問問一下有關亞萬開超級長程,
    1.第一段已找到票、第二段候補的話,這樣可以開得出來嗎? 第一段飛出去後,第二段還可以候補嗎?
    2.延續上面,若是第一段飛出後,發現第二段用隨心賞可以補得上,可以補里程,從標準賞變隨心賞嗎? XDD 謝謝你:)
  • 我沒有 100% 得把握,但第一段有票 第二段可以候補 應該是沒問題的,不過你可能要跟客服確認

    2. 第二段沒有候補到 票就還沒開成,所以航空公司不可能讓你飛,所以不會有第二個狀況! 另外,一張票不能混標準賞跟隨心賞!

    昊吃覽卓N次方 於 2018/09/07 20:56 回覆

  • 悄悄話
  • 悄悄話
  • Huang Màggiē
  • 好的 非常感謝
  • 不會!

    昊吃覽卓N次方 於 2018/09/13 12:25 回覆

  • chienwei888
  • 日港韓來回 - 亞洲「萬」里通!這個我還是看不懂,第一斷棄坑,是指換了不要嗎?我如何從換了從香港出發,要自行購買機票?謝謝
  • 沒有要放棄第一段噢!
    要表達的意思是,換了第一段之後,就可以一直10000哩無限來回,
    所以比如說你的第一段入坑段是 TPE - HKG,
    那麼後面就接 HKG - TPE - KIX(或 ICN/NGO/NRT)
    一直無限延伸下去!

    不確定我寫了哪一段讓您有必須要放棄第一段這樣的解讀,如果方便的話也歡迎給我反饋,我可以把文意再改順暢一點!

    昊吃覽卓N次方 於 2018/09/17 12:02 回覆

  • Moon Lee
  • 請問我有兩萬點想飛日韓兩趟,是否有需要自行搭配前後段的部分呢?不好意思真的很新手,所以想了解多一點完成我的第一次換票。

    問題1:若第一段投資段(TPE-HKG-ICN)需要飛嗎?還是就只是掛著當起點?後續的日韓無限loop可以利用改票換此段日期?(還是僅能一年內無限loop?)

    問題2:若我的旅程是想首爾+大阪or首爾+東京可以怎麼開呢?我自己想的方式再請大大指點
    第一段(TPE-HKG-ICN) 是否需要飛?或是需要自行購買機票前往ICN?
    循環段1(ICN-TPE-NRT) 是否使用TPE停留?
    循環段2(NRT-TPE-HKG) 可放棄後段?是否使用TPE停留?
    循環段3(HKG-TPE-KIX) 可放棄前段?是否一樣使用停留?後面接
    想一次開日韓兩次的話我該怎麼選比較好呢?

    問題3:請問查票是直接到各航空官網查詢嗎?還是需要到亞萬官網做查詢呢?

    不好意思再麻煩版主大大幫我解惑,非常感謝
  • 因為要外站出發,所以你第一段一定要飛過去。你可以選擇用換的 也可以自己買廉價航空。無限 loop 的部分,沒有限制一年,但你每次的票必須換一年內的。比如:
    你自己買廉航去大阪,然後接著換
    大阪-台北-首爾
    這兩段必須是在你換票的一年內。
    下一張票如果是 首爾-台北-東京
    則是你開那張票的時候往後算一年。

    問題二:
    如果你買票飛去了,你就不需要換TPE-ICN了!
    後面的循環段,每一個點都可以停留。
    至於可不可以放棄不搭乘,只要記住同一張票要按照順序使用,所以後段可以放棄,但是放棄前端,後段會一併作廢。這只有開在同一張票的話才有這個限制,你分開兌換的沒有這個問題。

    日韓兩趟可以這樣:
    TPE-KIX 自己買廉航
    KIX-TPE-ICN 10000mi
    ICN-TPE 10000mi
    TPE 後面可以繼續接,也可以選擇不要接
    接了也不一定要去搭

    昊吃覽卓N次方 於 2018/10/30 00:06 回覆

  • nbamoney123
  • 版主您好:

    最近在查國泰飛日本的(東京,大阪)
    好像都要從香港轉機,請問這是改版後才這樣嗎?
    因為以往好像都有直飛的說...

    請版大幫我解惑,感恩
  • 可以直飛喔,只要有幾位就可以選
    沒有的話就代表那天直飛的沒有獎勵幾位喔

    昊吃覽卓N次方 於 2018/11/01 21:53 回覆

  • cww20811ss
  • 你好!想了解accor hotel private sale的部分,可否給我密碼呢?
    謝謝你
  • 可以喔,麻煩一下改用悄悄話再留言一次好嗎

    昊吃覽卓N次方 於 2018/11/01 21:55 回覆

  • 悄悄話
  • 悄悄話
  • 悄悄話